Telémetros y GPS en vacaciones: ¿hacen falta de verdad? Reglas y alternativas

Quien llega a un campo que no conoce juega a ojo, y a ojo los metros fallan con más frecuencia. Por eso el telémetro, o el GPS, es uno de los accesorios más debatidos del equipaje golfístico. Antes de llevarlo conviene saber tres cosas: qué permiten las Reglas, qué dicen los clubes y qué alternativas ofrece el campo, empezando por el coche de golf.

Qué dice la Regla 4.3 del R&A

Según la Regla 4.3a de las Reglas de Golf, obtener información sobre la distancia o la dirección, por ejemplo con un dispositivo de medición o con una brújula, está permitido. El comité de un torneo puede, no obstante, limitarlo mediante una regla local.

Siguen prohibidos, en cambio, ciertos usos del equipo que eliminarían o reducirían artificialmente una capacidad esencial del juego. El texto cita expresamente la medición del desnivel, la interpretación de los datos de distancia o dirección para obtener, por ejemplo, la línea de juego o el palo aconsejado según la posición de la bola, y la medición de la velocidad del viento. La penalización por la primera infracción es la penalización general; por la segunda, la descalificación.

En la práctica: un telémetro que mide solo la distancia cumple las reglas; uno que calcula el palo o el desnivel, no, salvo que el comité haya dispuesto otra cosa mediante una regla local. Antes de una competición, pregunte en secretaría.

Qué dicen los clubes italianos

Algunos clubes declaran sus propias reglas. En el Golf Club Quellenhof Passeier, las reglas locales admiten instrumentos de medición de distancia y GPS incluso en competición. También en el Golf Club Passeier.Meran se admiten medidores de distancia y GPS, mientras que los indicadores de distancia del campo señalan los 100, 150 y 200 metros.

Muchos clubes no publican ninguna regla sobre el telémetro: en esos casos conviene preguntar en secretaría, sobre todo para las competiciones.

El GPS en el coche de golf: alternativa y coste

Muchos campos ofrecen en su lugar el GPS en el coche de golf, y conviene saberlo antes de gastar en un dispositivo:

Donde se indica el precio, el GPS del coche de golf cuesta, pues, 5 euros más en el Paradiso del Garda, mientras que en el Pevero y en el Castelconturbia la tarifa de 60 euros es la del coche de golf con GPS. En el Pevero, para conducir el buggy hacen falta 18 años y el carné de conducir.

Telémetro en la maleta: peso y práctica

Un telémetro pesa poco, pero la bolsa no: en easyJet el límite para los palos de golf es de 20 kg, según la compañía. Valore también si de verdad lo necesita: en un campo que no conoce, con indicadores de distancia a 100, 150 y 200 metros como en el Passeier.Meran, el propio campo aporta mucha información. En los clubes con coche de golf dotado de GPS, el dispositivo personal puede resultar superfluo.

Qué hacer en la práctica

1. Verifique la regla local del club o del torneo antes de partir.
2. Compruebe qué hace su dispositivo: si mide desnivel o viento, o aconseja el palo, no cumple la Regla 4.3a, salvo que una regla local lo permita.
3. Valore el coche de golf con GPS como alternativa, al menos en los clubes que lo ofrecen.
4. Pregunte en secretaría cuando el club no publique la regla.